Инж. Николай Пашов завършва висшето си образование в Икономическия университет – Варна, специалност “Икономика и управление на строителството”, като няколко години по-късно завършва втора магистърска степен във Варненския свободен университет “Черноризец Храбър”, специалност “Пътно строителство”.
В момента е изпълнителен директор и член на съвета на директорите на “Хидрострой” АД, а от 2016 г. е и хоноруван преподавател като експерт от практиката по дисциплината “Транспортни системи” към катедра “Строителство на сгради и съоръжения” на Архитектурния факултет на Варненския свободен университет “Черноризец Храбър”.
“Хидрострой”има 60-годишна история. Компанията работи успешно в областта на строителството и поддръжката на обекти от пътната инфраструктура както в страната, така и в чужбина. Обществените и жилищните сгради, построени от “Хидрострой”, отговарят на философията за развитие на интелигентни градове.
Създадена през септември 1962 г. от Главно управление на водното стопанство при Министерски съвет под името “Водстрой – Варна”, през 1970 г. компанията е преименувана на СУ “Водно строителство”. Четири години по-късно получава името, което носи и днес – “Хидрострой”.
Живеем в интересни времена, а предизвикателствата следват едно след друго. Особено в строителния сектор. Съвсем естествено една от целите на “Хидрострой” е да преодолее последствията от натрупаните кризи, да изпълни поетите ангажименти към клиенти и партньори и да търси и прилага нови подходи за адаптация и повишаване на конкурентоспособността си. В “Хидрострой” винаги сме вярвали, че хората са най-ценният ни актив, и основният ни фокус беше да запазим и развием екипа на компанията. Да накараш членовете му да вървят в общата посока и да се ангажират с тази цел, за нас означава, че сме си свършили работата като работодател. Освен че са отлични професионалисти, служителите ни притежават лоялност, лична ангажираност и ясна преценка за предизвикателствата, които стоят пред нас като компания.
Целта ни като работодател е хората, които са част от нашия екип, да се идентифицират с компанията, да бъдат информирани и добре обучени, да са мотивирани, да стимулираме позитивните междуличностни отношения и да заслужим тяхната лоялност. Като пример ще дам програмата ни за повишаване на квалификацията на наши служители, която се радва на силен интерес. Само в рамките на последните 5 години по нея сме инвестирали над 500 хиляди лева, като всеки в компанията е свободен да кандидатства.
В последните няколко години компанията не спира да се развива и да работи по едни от най-големите инфраструктурни проекти. Зад всички тези постижения стоят хора с различни житейски пътища, свързали професионалния си живот с “Хидрострой”.
Възобновяваме работа по лот 1 от АМ “Хемус” в участъка от Боаза до пътен възел “Дерманци”. Там строителните дейности са изпълнени 68%, като вярваме, че в рамките на тази календарна година може да приключим работа по трасето. Сред големите ни обекти е и първият затворен жилищен комплекс в столичния квартал “Оборище” – Teatralna Park Residence, който е с обща разгъната застроена площ над 70 хиляди кв.м.
Работим и по укрепването на най-голямото рибарско пристанище в страната – “Чайка” в гр. Бяла, и свързаните с него укрепване на свлачище и брегоукрепване. Сред текущите ни обекти са и реконструкция на уличната мрежа във Варна, Добрич, Балчик, Несебър, както и други текущи ремонти на общинска и републиканска пътна мрежа. Надяваме се тази година да стартираме и изграждането на тунела под Шипка, като вече има проектна готовност за започване на работа. Преди това обаче Агенция “Пътна инфраструктура” трябва да приключи отстраняването на неточности в кадастралната карта.
Работим, да. Както вече споменах, в момента сме главен изпълнител на Teatralna Park Residence в София, а съвсем скоро ни предстои да започнем работа и по изграждането на нов шоурум на МОТО-ПФОЕ във Варна. През годините в портфолиото ни са попаднали редица жилищни и бизнес сгради, но вярваме, че може да имаме по-сериозно присъствие в сегмента. Целта ни е да предложим на клиентите ни услуга с фокус върху всеки детайл в сградното строителство, така че да гарантираме тяхната надеждност и устойчивост, комфорта на хората и ниски експлоатационни разходи.
Началото на компанията ни стартира от Варна и цялата ѝ история е свързана с морския град. Тук не става дума за “особено отношение”, а за пътя, който сме извървели, и за всички мащабни проекти, които сме изпълнили на територията на Варна и региона – бул. “Левски” и много от важните пътни артерии в града, изграждането на BRT коридорите за градския транспорт, естетизация на централните градски части, ремонтът на зала “Конгресна” на Двореца на културата и спорта, жилищен комплекс “Лабиринт”, пречиствателните станции за отпадъчни води във Варна и Златни пясъци. Списъкът е дълъг. Откровено мога да заявя, че един от обектите, с които се гордеем най-много, е именно изграждането на емблематичния булевард “Левски”, защото той промени из основи движението в града и изгради неговия европейски облик. Освен всички обекти, които сме изпълнили и продължаваме да изпълняваме, ние сме и един от големите работодатели в региона, а да осигуряваш работа на хиляди семейства в града е огромна отговорност.
Бул. “Васил Левски”, Варна
Историята на нашата компания датира от 1962 година и без съмнение в годините промените са много. Те са резултат и от икономическите промени, и от общото развитие и възприятие с навлизането на понятия като интелигентно градско развитие, устойчив растеж, иновации, корпоративна социална отговорност. И ако началото е било свързано с това да следваме добрите традиции в българското строителство, днес прилагаме най-високите европейски стандарти за качество и опазване на околната среда, внедряваме модерни технически решения и нови производствени практики. Говорим за балансирана хармония между икономика, екология и социална отговорност.
Смятаме, че експанзията в съседните на България пазари е естествената стъпка в развитието на бизнеса ни. Активно участваме в тръжни процедури в съседните на България страни, като компанията ни вече има реализирани важни регионални проекти в Северна Македония, Румъния и Унгария. Разполага и със свои клонове в Букурещ, Скопие Истанбул и Дубай.
Водени от убеждението, че хората са най-ценният актив на всяка компания, ние създаваме нови работни места, инвестираме в повишаване квалификацията на служителите и насърчаваме професионалното им израстване. Вярвам, че специфичният ни подход в тази посока ни прави различни от повечето компании в сектора. Успешната работодателска марка, която “Хидрострой” развива, откроява компанията, чийто основен ангажимент е не само служителите да се чувстват удовлетворени и мотивирани, но и да се чувстват защитени на работното си място чрез цяла система от мерки за безопасност, управление на качеството и активна грижа.
Продължаваме да търсим и да назначаваме на работа хора, които споделят ценностите на компанията – професионалисти, мотивирани, адаптивни и с усет за усвояване на нови знания и умения. Това без съмнение е труден процес, но се опитваме да реализираме връзката между образованието и бизнеса в контекста на динамичните промени на пазара на труда. От една страна, това е един от добрите примери за реализиране на обучение по заявка на бизнеса, а от друга – за практическите ползи при участието на експерти от бизнеса в образователния процес.
Въпреки предизвикателствата компанията ни, която отбеляза своята 60-годишнина, не спира да се ангажира с мащабни стратегически инфраструктурни проекти, в които сме се доказали като прецизен изпълнител и коректен партньор. Вярвам, че това ще продължи и занапред. За да бъде успешно развитието не само на компанията, а и на сектора като цяло, държавата в партньорство с местната власт и бизнеса трябва да търси общи гъвкави решения и да създаде ясна визия за развитието на цялостната инфраструктура на България. Така ще очертаем пътя и ще работим по цели и приоритети, за да може в крайна сметка инфраструктурните проекти да бъдат реализирани качествено и в ясен времеви хоризонт. А тяхната значимост според мен не подлежи на съмнение и от гледна точка на икономическия растеж на страната, и на насърчаването на инвестициите, и на развитието на регионите.
Материалът е публикуван в специалното издание на “Капитал” – Градове: Варна, Бургас, Добрич
