Пуснато е движението по новия 10-километров км участък от АМ „Хемус“ между пътните възли „Боаза“ и „Дерманци“.
“Това, което днес се случва, е символично за всички живеещи в Северна България, защото без автомагистрала “Хемус” този регион няма бъдеще”, каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов. По думите му новооткритият участък ще облекчи значително трафика в посока Плевен – Русе, а пътуващите към Варна ще могат по-удобно да продължат напред. Той изрази надежда до края на годината да бъдат издадени още няколко разрешения за строеж по други лотове на магистралата.
Новото трасе на магистралата започва при 88-и км от п. в. „Боаза“ и достига до пресичането с път ІІІ-307 Луковит – Угърчин, включително пътен възел „Дерманци“. Чрез двата пътни възела ще се осъществява връзката с републиканската пътна мрежа. На финален етап е изграждането на етапна връзка при 103-и км, която ще свързва новоизграденото трасе на магистралата и съществуващия път III-307 Луковит – Угърчин. През нея ще преминава трафикът до окончателното завършване и пускането в експлоатация на следващия участък от АМ „Хемус“.
В новия участък, освен двата големи пътни възела „Боаза“ и „Дерманци“, има още четири големи мостови съоръжения на р. Вит. Всички мостове са изградени с по две независими конструкции за всяка от посоките на движение, като всяко от платната е с две ленти. Първият мост при 89-и км е с дължина 534 м и общо 17 отвора, а височината на съоръжението е 12 м. Вторият мост е при 90-и км. Дясното му платно е с дължина 694,2 м, а лявото – 730,7 м. За повишаване на устойчивостта във всеки от отворите на съоръжението са монтирани по 5 греди, които се обединяват със стоманобетонна монолитна бетонна плоча. Мостът при 91-ви км е с дължина 632,8 м, а този при 98-и км – 221 м. По мостовете, както и в участък от близо 100 м преди и след тях, отляво и отдясно, са изградени шумоизолиращи екрани за опазване на околната среда и намаляване въздействието на шума от интензивния трафик. Изградени са и два виадукта при км 100 и 101-ви км, с дължина съответно 440 м и 352 м. В участъка има 6 селскостопански подлеза и надлеза и 6 подлеза и надлеза при пресичането с републикански и общински пътища. В новоизградената отсечка има и площадка за отдих, която е при 94-ти км в двете платна за движение.
